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澎湃新闻分别联系冯杰娜、张岩，二人均称“我们已报警，不接受采访，无话可说。”而许士佳及其母亲的电话一直无人接听，短信未回。吴晟说，他考虑等疫情结束后到智宇公司所在地报警。此前，吴晟已向当地市场监管部门进行了投诉举报，市场监管部门已受理了他的投诉举报，该案件正在调查当中。

其中，英美的几家银行都被处以2亿欧元以上的罚款：摩根大通被罚2.288亿欧元，花旗集团被罚3.108亿欧元，苏格兰皇家银行被罚2.492亿欧元、巴克莱银行被罚2.103亿欧元。三菱日联集团则以7000万欧元与欧盟达成了和解。瑞士联合银行（简称“瑞银”）因是首个告知欧盟外汇合谋行为的银行而免于数额为2850万欧元的处罚。

此外，过去15年间，PG&E公司从民众手中收取了1亿多美元天然气安全运营资金，并把这笔钱用于给高管和其他利益相关者发奖金。就在火灾频发的前几年里，PG&E向投资者支付了25亿美元的现金股息，并预留了超过1.5亿美元奖金给高管。尽管该公司已经申请了破产保护，但CEO比尔·约翰的基本年薪仍然高达250万美元，是前任CEO的两倍。

财报显示，第三季度，该公司的经营性现金流为24亿美元，并支付了12亿美元的股息。而109亿美元的现金和有价证券提供了强大的流动性。具体来看，第三季度，波音的商用飞机部门共交付了62架飞机，营收82亿美元。737交付量减少部分抵消了737项目利润率上升的影响。该季度，737飞机生产成本估计增加了9亿美元。鉴于目前的全球贸易环境，从2020年年底开始，波音787的生产速度将减少至每月12架，为期约两年。777X计划进行飞行前测试，并将在2020年初进行首飞，目前计划在2021年初首次交付777X。

“就算上家许士佳收走56万元，冯杰娜他们应该把19万元差价退给我，但他们连这个钱都不退，说是公司行为。”吴晟说，上家许士佳不知出了什么问题，但他的采购交易只跟冯杰娜、张岩有关，夫妇二人却以上家没有退钱、公司行为、合同交易等理由，既不退款、也不发货。

考恩公司可持续能源与工业技术董事总经理杰弗里·奥斯本表示：“鉴于中国的新能源汽车法规已经出台，我预计他们推动一家电动汽车工厂和电池厂的债务条款将比目前的美国市场更加宽松。”由于在制造过程中面临的难题严重妨碍特斯拉实现Model 3产能目标，特斯拉一直在烧钱解决产能问题。特斯拉周三晚间表示，公司将在当前季度以正毛利率生产至多5.5万辆Model 3汽车，这给了外界对特斯拉在2018年实现盈利和现金流为正的目标一丝希望。