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责任编辑：陈靖张卫华认为，无论从速度还是需求角度来看，发展超级高铁都是存在空间的。Knut Sauer也惊叹于中国高铁的进步和发展，他认为下一步就是机场、城市地区、高铁的继续整合，，而不是打造下一代高铁。因为现在车已经很多了。张鹏提出了关于易行平台2.0升级和构想的问题。董振宁表示，易行1.0只解决怎么去的问题，2.0想要解决去哪里，这涉及到决策；怎么去，这涉及到整个目的地服务。高德汇集了大量数据，一方面能使用户更加便捷，另一方面也未来让整个城市交通系统变得更加顺畅。“高德对所有合作伙伴，我们绝对不是一种竞争关系，更像是信息聚合平台，通过平台把大家聚合在一起。”董振宁说道。

听上去有些令人吃惊，但这在中国确实成为了一个常态。在过去几年里，许多消费品品牌公司在市场营销上的策略都主打年轻化。而在大势所趋下，那些单价更昂贵的奢侈品品牌也开始向中国的年轻人倾斜。它们逐渐在中国的几个知名大电商平台开店甚至会推出一部分专供电商平台的产品，请中国的当红流量明星以及KOL来合作，封面和橱窗的海报上布满艺人面孔——那些名字不过是几个月前才开始走红。而之所以采取这样的策略，只因为了迎合年龄层越来越低的买家。

中新网10月27日电 综合报道，25日，欧盟原则上同意伦敦方面提出的延期“脱欧”要求，但并未设定新的脱欧日期，以“观望”英国政局变化。英国首相约翰逊则宣布，他将向议会提出动议，在12月12日提前大选，并强调这是终结英国脱欧“噩梦”的唯一选择。

除此之外，汪圣明认为，银行理财产品转型除了要做好投资和资产配置，还要做好客户转型，尤其是客户产品期限管理。银行在做投资管理时，希望能够获取相对稳定回报所需要的资金期限，即需要比较长期的资金，而不是短期频繁进出的投机性资金，怎么样通过产品结构创设、产品功能创新，引导资金向价值投资、长期投资转变，这也是目前净值化转型过程中比较关注的方面。

不少机构认为，本轮行情主要由两方面因素推动：一是市场情绪回暖。2018年，A股表现不佳，上证综指下跌约25%，但股市就像弹簧，被压得越紧，反弹的欲望和动力就越强。2019年以来，海外股市、大宗商品乃至新兴市场货币等风险资产共振走强，形成了良好的示范和带动效应。国内方面，随着政策加大逆周期调节力度，托底经济增长的预期得到巩固，市场对基本面的悲观预期出现修正。而国内流动性充裕和债券收益率下降，在降低了股市投资机会成本的同时，也促使投资者向风险资产要收益。金融市场风险偏好的修复，引爆了A股积蓄已久的反弹欲望。

世界经济密切相连，大家都是在一条船上，尤其是金融市场高度敏感，英国遭受重创，其他国家包括中国在内，也很难说不会受到波及。说起来，这只黑天鹅，最初是卡梅伦放出来的。当时卡梅伦迷上了公投，2014年苏格兰的独立公投，卡梅伦最终声泪俱下，力挽狂澜，独立公投没获得通过。