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任职时间在5年以上的，除了徐彦，还有李本刚、苏秉毅、冉凌浩、王立。其中，王立主要负责固收产品；冉凌浩是QDII基金；苏秉毅是指数型基金；李本刚则是主动权益基金。如今徐彦离职，对于大成基金主动权益团队来说，是极大的损失。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。
通化金马股票已于7月16日开市起停牌，停牌时间不超过5个交易日。新京报记者自通化金马2018年年报中获悉，截至报告期末，北京晋商直接持有上市公司4.44亿股股票，其中约99.52%处于质押状态；晋商联盟直接持有上市公司4219.41万股股票，其中约77.24%处于质押状态。
《通知》主要内容包括：一是设定了产品管理人条件，要求产品管理人应具有发行组合类保险资产管理产品业务资格。解读：2013年，保监会发布《关于保险资产管理公司开展资产管理产品业务试点有关问题的通知》（保监资金〔2013〕124号），支持保险资产管理公司开展资产管理产品业务试点，向单一投资人发行的定向产品，投资人初始认购资金不得低于3000万元人民币；向多个投资人发行的集合产品，投资人总数不得超过200人，单一投资人初始认购资金不得低于100万。
B站7月27日回应《证券日报》记者称，确实被多部门约谈，并收到处罚和整改要求，将认真落实相关处罚决定，严格按照要求对全站内容进行整改。对此，一位不愿具名的券商分析师在接受《证券日报》记者采访时表示，以往内容整顿，都是以约谈、应用短暂下架为主，如今永久下架将形成震慑，未来会反应到投资层面，尤其是对内容的投资恐怕会更为谨慎。
美国《石英》杂志称，其实在过去20年来，小型私人飞机已不再是顶级富豪的专属，一般意义上的“有钱人”和大型企业也能通过“办会员”的形式享受这种高端客运服务。这类航运既支持“整包”、也支持“拼座”；其计费方式通常是按时计算，譬如载客量6至8人的小型客机收费约为5000美元/小时。但在非常时期，乘客通常会不惜代价地砸下重金。据美国“商业内幕”网站披露，这类航运服务最大卖点是出行效率的最大化，它甚至能利用航空体系的“漏洞”、规避官方的旅行禁令，所以在疫情期间才会如此火爆。
宝能系除了系上述4家上市公司的第一大股东之外，不少上市公司也系宝能系的参股企业，身贴宝能系标签。据了解，宝能系旗下的钜盛华、前海人寿是其持股上市公司的主要平台，而经统计，钜盛华、前海人寿持有的A股上市公司合计13家，包括南玻A、华侨城A、合肥百货、东阿阿胶、韶能股份、格力电器、金科股份、大康农业、明星电力、鹏欣资源、重庆百货、北辰实业等；通过旗下南宁富天、中山润田持有的上市公司2家，分别为南宁百货、中炬高新，合计达到15家。
