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（二）主要目标。——创新创业服务全面升级。创新创业资源共享平台更加完善，市场化、专业化众创空间功能不断拓展，创新创业服务平台能力显著提升，创业投资持续增长并更加关注早中期科技型企业，新兴创新创业服务业态日趋成熟。——创业带动就业能力明显提升。培育更多充满活力、持续稳定经营的市场主体，直接创造更多就业岗位，带动关联产业就业岗位增加，促进就业机会公平和社会纵向流动，实现创新、创业、就业的良性循环。

为保证市民能够尽快领取到临时标识，交管部门鼓励车主尽量选择“线上申报、线下领取”方式办理，以加快办理流程，缩短等候时间。临时标识样式首次曝光 包含“京临”二字 全市共设置223个发放点据交管部门介绍，此次临时标识样式为桔黄色标识底色，上部为“京临”二字，下部为七位阿拉伯数字，要求悬挂在车辆后部。

开展道路运输重点领域从业人员职业化培训考试试点。按照“统一部署、先行试点、先易后难、稳步推进”的原则，先在浙江、江苏、云南等三省开展试点，取得经验后再逐步推广，确保改革平稳有序推进。改革道路运输驾驶员继续教育制度。取消道路运输驾驶员2年为一周期、接受继续教育时间累积不少于24小时的管理制度，对于诚信考核周期内（12个月）无记分的道路运输驾驶员，不再强制实施继续教育，由道路运输经营者履行对其驾驶员继续教育的主体责任。实行区别化的诚信考核记分学习教育制度。加强对诚信考核记分学习教育的监督管理。

21世纪经济报道记者采访中梳理发现，2014-2015年前后，基本形成了券商、信托、私募、银行多渠道齐入场配资的景象，所撬动的资金量十分惊人，而这其中，最受关注且量级最大的就是信托。华南某信托公司人士李明（化名）对21世纪经济报道记者表示，信托参与股票配资的种种衍生形式，都是脱胎于结构化证券信托。信托公司可以通过设立结构化信托为有杠杆配资需求的机构或个人，配套银行资金，以信托计划的名义进行二级市场操作。随着2014年二级市场行情渐暖，为迎合客户的配资需求，信托公司创新出了下挂多个子单元，子单元分别交易，独立核算的伞形信托。

2018年9月12日通过的法案版本，两项条款均较原先略为宽松，其中第11条豁免了仅转发标题、摘要或链接的行为，对于多少比例的内容(包括标题、摘要、链接，也包括正文、图片等等)转发需要付费也尚未有明确规定；第13条则豁免了网站的法律责任，但仍然要求网站研发有效技术，完全隔绝所有侵权内容。

“就当花钱买个教训，以后不会选择这种软件去投资了。”该使用者语气似有些故作潇洒，他告诉记者，在大城市奋斗的年轻人确实有着更大的压力，单纯靠工资收入很难买房，大家都想经营副业或者搞一些投资。身边的年轻人似乎对于风险投资的接受度更高，有的人确实赚钱了，但是轮到自己确实不知道投资结果是什么。