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为解决“押金难退”的困局，交通运输部3月19日发布的《交通运输新业态用户资金管理办法（征求意见稿）》中明确，运营企业原则上不收取用户押金，确有必要收取的，应当基于协议，提供运营企业专用存款账户和用户个人银行结算账户两种资金存管方式，供用户选择。用户押金归用户所有，运营企业不得挪用。

论坛还举办了“炉边谈话”，由杨燕青主持，围绕“数字货币及其对全球货币金融体系的影响”，斯坦福大学高级金融科技中心主任、前美联储高级官员Lawrence Rufrano，亦云来联合创始人韩峰，鹿晟资本创始人张璐，区块大陆创始人杨扬，加密货币交易所Prometheum CSO Alex Shapiro参与了讨论。

我们看这个图里面，每一个图标表示一个空气质量站点，图片上的数字，500就爆表了，50以下是优。我们看到同一时间，不同时间的空气质量差很远，大家可能平时没有直观感受。很多时候你拿到手机APP都是过去24小时的均值，而不是实时的值。那问题就来了，如果这个地方没有建空气质量站点，这个地方的空气质量毒数是多少呢？我们当前所在的位置，这个地方的空气质量毒数是多少？我们不得而知。我们不能简单依靠周边一个比较近的站点，来估算这个值，差距太大了。这在环保行业非常有这样强的需求。

我们发现某个企业，提前两个月判断，这个企业可能会出现信用风险。结果两个月之后，果然出现了大批司机操作违规，这从数据里面能看出来。所以，预测比我们的单点感知要更重要。到底什么原因导致信用出现问题，可能在某个城市的某个区块，某一类企业成批量出现问题，这是某个城市建筑行业，在某个区成批量出现问题。后面发现可能是这个区域的某种政策有漏洞，所以建筑行业成批量去钻这个漏洞，政府知道这个原因之后，可以更加精准、有效去堵这个漏洞，治理这个信用问题。

2013年3月至2018年3月任第十二届全国人民代表大会代表。2013年11月当选为中国工程院院士。“政事儿”（微信ID：xjbzse）/撰稿何强责任编辑：张义凌【往期精彩】棉花Pta实盘策略之收益为模拟非真实收益，以往业绩不代表未来表现【图文分析】

和很多新兴公司一样，瑞幸面对这一估值方法，会遇到“可比公司如何选择”的问题。瑞幸是基于传统咖啡零售和垂直电商模式的重构产物，这种重构的思路必然有其商业价值。但基于不同的产业维度，给出的估值也会有所差异。瑞幸自称“互联网咖啡”，与这个称谓对应的两个较为明确的行业估值方向分别是：餐饮与互联网。