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今天的业绩，也要归功于首汽约车广大驾驶员团队的理解和支持。驾驶员是我们平台的核心，他们秉持“让满意成为一种习惯”的服务宗旨，辛苦奋战在运营一线，为乘客提供了更安心、更舒适的服务体验，让我们成为行业品质服务的标杆。在对一线的走访和调研中，首约驾驶员“让乘客满意”的服务基因，对职业的自豪感和热爱让我深受感动。同时也很内疚我们对驾驶员的倾听不够，对驾驶员关爱还不够，为驾驶员服务提升的助推还不够，对合作商的赋能还不够，这也是我们要加速完善和强化的领域。

今年I/O大会正式发布之前，外界对Pixel 3a/3a XL未知的只是价格。Pixel 3a/3a XL的确是Pixel 3/3XL的减配版：外观设计基本没有什么变化，塑料机身替代玻璃材质，增加了淡紫色；中端的骁龙670替代去年的骁龙旗舰845；4GB运存和64GB闪存起售，只有这个配置选择；取消无线充电，但电池容量略有提升；两部手机分别为5.6寸和6寸，均为1080P屏幕。

据统计，在过去6年里，庞大先后6次被曝涉嫌违法违规，违法占地、变相销售、内幕交易等等。另据天眼查显示，关于庞大集团的法律诉讼共计1115条，追偿权纠纷最多，共761条，其他如融资租赁合同纠纷、买卖合同纠纷、土地纠纷、劳动纠纷也不少。从宣布立案到处罚下来这段时间，庞大进入至暗时刻。汽车销售行业资金需求量巨大，金融机构的持续贷款才能维持公司的正常运转，而在此期间庞大集团在资本市场的融资被禁止。又因为资产负债率常年维持在80%以上，且偿还能力受到质疑，金融机构开始对庞大密集抽贷，不到一年时间共抽走242亿资金。

8月27日上午，交通运输部官网刊文《平台公司应当将“自责”落实到行动上》，指出接二连三的事件，充分暴露出滴滴出行平台存在重大的安全隐患和经营管理漏洞，反映出滴滴这样的平台公司片面重视追求业务发展和经济效益，而忽视安全管理，安全底线一再丢失，对国家法律法规没有敬畏心，缺乏依法经营的意识，缺乏对乘客安全负责的社会责任心，缺乏科学有效的安全管理体系。

“我们有不同的退出形式。”桑德伯格回应道，“我们没有在最高层面设置退出选项，这会是一款付费产品。”目前还没有迹象显示，Facebook真的准备推出这样的产品，但桑德伯格明确表示，Facebook的营收几乎完全源自对用户兴趣和行为的监控。如果取消这种模式，就需要用订阅费来代替广告收入。

格力是在高瓴成立的第二年被发现的。彼时的家电市场正上演价格战、技术战，但在空调行业，一场行业整合风暴来袭。根据媒体报道，2005年，格力家用空调销量突破1000万台，成为家用空调的“单打冠军”。2006年，格力电器实现231.14亿元的空调业务收入，超过美的、海尔，居三家空调企业之首。从那时起，高瓴投资格力，并持续重仓十余年。