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事实上,汽车分时租赁企业倒闭已经不是新鲜事。自2017年来,友友用车、EZZY、麻瓜出行、中冠共享汽车、TOGO途歌等企业纷纷停止营业,连戴姆勒这样的行业大佬也在今年6月份宣布旗下的car2go正式结束在重庆的运营。不过,分时租赁企业接连倒闭的现实,与行业对于这一行业前景的判断之间存在着很大的不同。相关预测认为,未来几年,中国分时租赁汽车数量将保持约45%的年复合增长率,至2025年,中国分时租赁汽车数量将达60万辆,主要市场将有大量新车销售于新型出行服务领域,预计用于新型出行服务的新车销售占比将达18%。既然有如此之大的蛋糕,但为什么没有人能够真正吃到?

同职不同薪 江苏董秘收入相距46倍根据新财富的统计数据,截至2018年8月30日,A股市场共有3541家上市公司,其中,3303家公司公布了2017年度董秘的薪酬数据。同为董秘,收入水平却是天壤之别。万科A董秘朱旭以821.5万元成为2017年度A股最高薪董秘,相较于2016年的731.5万元,涨薪70万元。而建设机械董秘白海红的薪酬最低,只有1万元,相较于2016年降薪13万元,并且这位董秘也并未在上市公司持有股份。与董秘薪酬榜榜首的朱旭821.5万元的年薪相比,差距高达820倍。从上市公司公布的资料看,白海红自2001开始在建设机械担任董秘一职,至今已有17年,其自2013年起,年薪一直维持在14万元,2017年突被降薪13万元,应该与交易所发布的监管函有关。2018年4月,上交所公布了关于陕西建设机械股份有限公司及其财务总监兼董事会秘书白海红予以监管关注的决定,因建设机械连续两年违规使用募集资金暂时补充流动资金,时任财务总监兼董事会秘书白海红同时作为公司信息披露和财务事务的具体负责人,未能勤勉尽责。

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